<沒事爬了一下八卦板,才知道我對種花的誤會不小>


以下文章內容轉錄自PTT八卦板(Gossiping)

”[問卦] 中華電信阻礙台灣進步的八卦?”討論串

CREA與FlashGet的回文


台灣的電信市場自民國76年起展開一連串自由化行動,
大致可分為以下階段:

第一階段(民國76年至民國84年):
開放用戶終端設備、電信加值業務。

第二階段(民國85年至民國87年):
通過電信三法(電信法、交通部電信總局組織條例、中華電信公司組織條例),
完成電信總局改組、中華電信公司化,並開放行動通信及衛星通信業務。

第三階段(民國88年至民國90年):
開放固定通信綜合網路業務、國際海纜電路出租業務,
以及市內、國內長途陸纜電路出租業務,並進一步開放語音轉售業務。

電信自由化政策的目標
一、建立電信市場公平競爭環境
二、促進電信技術進步
三、改善電信事業經營效率
四、提供高品質、多樣化且價格低廉的服務
五、誘發連鎖效應,帶動經濟發展

上述目標在86年開放行動通信業務後收到很大成效,
行動電話業務開放前,國內行動電話用戶數大約為149萬,
月租費高達1,400元,但仍有100萬人苦候行動電話門號。
開放後,用戶數急遽上升,短短4年內成長13倍,月租費也大幅降低。

資料來源:電信政策自由化白皮書86年、91年版

88年,交通部以電信自由化為號召,宣布開放固網特許執照的申請,
因為這些寬頻網路的基礎建設很燒錢,
於是在申請資格上定下了400億資本額的高門檻。

幾家業者打著"光纖"的美好前景,廣告說的天花亂墜,
在市場上發行股條募集資金。
三家後來取得執照的業者-
東森寬頻(力霸)、台灣固網(太電)、新世紀資通(遠紡),
分別募集了近500億至900餘億的資金。

89年3月,
交通部發出四張固網執照予中華電信、東森寬頻、台灣固網、新世紀資通。
希望能和3年前開放行動通信業務一樣,一舉打破中華電信壟斷市場的局面。

在中華電信民營化前,
政府邀集各家固網業者討論用戶迴路(last mile)的處理方式,
原意是打算成立銅纜局,由所有業者共同經營、維護。

但在那個ISDN的年代,業者滿腦子想的都是怎麼拿光纖去撈錢,
根本不想鳥銅纜這沒錢途的東西,
於是用戶迴路這"賠錢貨"就在沒人要的情況下,
由中華電信自己吃下來。

後來其他業者的FTTx搞不起來,銅纜則因為xDSL技術的發展鹹魚翻身,
由賠錢貨變成黃金,其他業者當然就眼紅啦,也想進來撈一筆。
不過不是將資金投入鋪設固網,因為當初募集來的、
本該用在寬頻基礎建設的那些錢,早就不知道挪用到哪裡去了
(孫道存表示...)
而是向政府施壓,宣稱因為中華電信壟斷用戶迴路,
導致其他業者無法公平競爭,
要求中華電信必須將用戶迴路以成本價出租(最好是無償提供)。

95年12月,
國家通訊傳播委員會(NCC)公告用戶迴路為固網瓶頸設施,
要求中華電信必須以成本價出租給其他民營固網業者。

在商言商,銅纜既然還能用,自然不必急著花大錢全面更新,
從公司將本求利的角度來看,中華電信頂多是不思進取,
如果這樣是罪該萬死,
其他三家只想撿便宜的業者就不知道該怎麼形容了。



關於用戶迴路,當年因為設備年限都將屆了,

全面設備換代需要一大筆錢,,再加上在當時

ISDN 整合服務數位網路被視為未來網路的主流,

相較起來 用戶迴路被看成黃昏技術...

沒有任何民營業者有興趣,交通部命令種花吃下來後,

種花當然也花了一大筆錢換代更新,後來就是xDSL

技術的演進與後來的狀況,八卦是就算現在要再成立銅纜局

把七換新(不過也過了幾年了)的設備線路硬拿出來,

還是沒有業者願意共同出錢維護,用租的太划算了

商人 很會算的


#2012年6月補充資料
PTT看板 Gossiping
[問卦] 中華電信HiNet連YouTube慢的真相?
https://disp.cc/b/570-3ymq

股魚(股市沙丁魚)守則
為什麼是一直犧牲民營公司-2412 中華電信 來解除所謂的民怨
創作者介紹

谷得霖的宅基地

谷得霖 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(9) 人氣()


留言列表 (9)

發表留言
  • 呆呆猴
  • 請問中華電信last mile的錢誰出的???


    是我們納稅人 如果中華是普通民營公司 他願意出錢建置維護嗎?
  • 偉大的納稅人你好, Last mile的錢"當初"是納稅人出的, 不過民營化後已經賣給廣大民眾(含交通部)了,
    所以現在建置的費用算是股東出的喔.

    其實PTT的股版或八卦版偶爾都會吵到中華電信,
    看那些人的文章可以了解更多, 我也只是從那些地方獲得資訊而已.

    谷得霖 於 2012/03/20 19:49 回覆

  • 訪客
  • 我是中華民營後的小股東,最後一哩線在民營化的時候就化成
    中華電的股價了,錢也由政府拿去了,大家不要受到蠱惑。
  • Zen Hou
  • 請問是誰將中華電信賣掉的???中華是普通民營公司他願意出錢建置維護嗎? 當然不願意,所以政府賣掉中華電信,相當於將所有以前的建設都賣給各小股東,所有普通民營公司認為虧錢不願作的都叫中華電信去作,請問對所有小股東公平嗎?所以請政府再買回所有小股東的股票,再回歸公家單位,那時才能說是納稅人出的錢吧!
  • 阿啦
  • 我有疑問:
    1.中華電信不是已經民營化了嗎?如是,官方發表甚話來的?
    2.如前項答案是否定的,中華電是官方的,官方的政委、行政長官都對中華電窮追猛打,中華電當家是不是也應有所進退了!必竟一年以百億計的支出且無負債的公司,放眼中華民國除金酒外難有二家!也唯有這家無負債且休假日員工不上班,還每日進帳約5億元的公司,才敢投資與它風牛馬不相干的航空業(名字一樣都有中華~我愛中華~我愛中華 我愛中華錯了嗎?我愛中華錯了嗎?)
    3.如果官方、媒体、在野各派都認為中華電吃香喝辣,中華電信當局也應該還給台灣人民一個公道,本人以為中華電信應該公開宣示:「慶祝總統就職風調雨順國泰民安,並為創造廣大台灣人民生活快樂指數,中華電信自101/05/21日起手機通訊費率比照固網」,不知看倌認為合適嗎?
    4.小小納稅人,最近閉結「放也疼不放也痛」真為難:為免腸道受損只好不管痔瘡復發用力大便去也。
  • 1.中華電信已經民營化了.所以後面都不用提了

    谷得霖 於 2012/04/16 17:17 回覆

  • angry bird
  • .中華電信不是已經民營化了嗎?如是,官方發表甚話來的?
    對呀!政府與其量就是個大股東而已,為何欺負小股東?
  • 訪客
  • 誰說休假日員工不上班??
    中華電信的基層維運單位可是365天都有人上班的
    連除夕過年也都排人在值班
  • 訪客
  • 中華電信並非完全民營公司,目前最大股東是交通部及海外ADR持股最多,但ADR承諾不介入中華電信經營,所以交通部乃是中華電信持股最多的股東,在此先述明。
    台灣的電信市場真的自由化了嗎?答案是:並沒有!那到底誰在掌握台灣的電信市場呢?答案是:NCC!
    舉例來說:
    一、去年建國百年中華電信號稱全面大降價,但是何時降價卻要等NCC核准公佈後一週方可實施!【為什麼降價都要NCC核准呢?】
    二、每次中華電信的降價都在等NCC核准,然後其他公司再依據中華電信的資費往下修個100到50元的價差,因此中華電信的資費永遠是台灣最高的電信資費,也就是說:中華電信的客戶永遠是冤大頭,否則就別用中華電信的產品改用別家的就可以比別人便宜【請問NCC是別家公司的股東嗎?】因此有人批NCC不僅是髒兮兮更是台灣政客製造出的怪獸!

    因此要台灣的電信資費合理化就必須廢除NCC這個單位,回歸到以往新聞局的模式,各家的資費由各家自行訂定,優勝劣敗,適者生存、不適者淘汰,立委諸公要批鬥中華電信前請先看看NCC在核准中華電信資費時的那副嘴臉,還動不動就要NCC出來主持公道?真是『請鬼拿藥單』
  • 訪客
  • 中華電目前的[最後一哩]線路,是誰出錢建設?
    最初電信總局鋪線路時,是用國民納稅來的錢鋪設的,但在中華電信民營化上市後,已經與政府完成最後一哩對價,貢獻國庫超過3000億元。

    誰說休假日員工不上班??
    中華電信的基層維運單位可是365天都有人上班的
    連除夕過年也都排人在值班
    不只基層維護,客服也是
    連假日大半夜接到挖馬路電纜線斷了或是深山電纜被偷了都要趕去
    換作是你 願意嗎

    每次中華電信的降價都在等NCC核准,然後其他公司再依據中華電信的資費往下修個100到50元的價差,因此中華電信的資費永遠是台灣最高的電信資費
    沒錯,不然其他業者會掐著NCC的脖子說,不准中華降價,不然中華會獨大,
    但看看電信業著的財報表,若中華電信真壟斷寬頻網路利益,台灣大與遠傳怎可能大賺錢?甚至台灣大預估今年的EPS將超過中華電,成為電信獲利王?
  • 甲醜
  • ncc為啥不要台哥大及遠傳建設,反倒把建設的做處罰?
找更多相關文章與討論